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一輛汽車中，主（zhǔ）要有哪些（xiē）橡膠（jiāo）製品？

　　平均毎輛汽（qì）車的橡膠配件（jiàn）多達一百多種（zhǒng），數量有200個至500個，其耗（hào）膠（jiāo）量（liàng）可達60千克。汽車用橡膠製品配（pèi）件，占汽車總成本（běn）約為6%以上。汽車（chē）用橡膠配件（jiàn），除（chú）輪胎是大件（jiàn）外，其它橡膠製品雖（suī）是小配件，但均按裝在關（guān）鍵部位（wèi）上（shàng），如汽車的發動機，變速箱，車橋等部位都要用到油封密封（fēng）件，但（dàn）橡膠油封是保證這些部件正常工作的關鍵，為汽車安全，耐久使用保駕（jià）護航（háng），所以說，橡膠（jiāo）配件堪稱是汽車的“功能細胞”。

　　一、輪胎

　　輪胎是在各種車（chē）輛或機（jī）械上（shàng）裝配的接地滾動的（de）圓環形彈性橡膠製品。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用（yòng），它在行駛（shǐ）時承受著各種變形、負荷、力（lì）以及高低溫作用，因此（cǐ）必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性（xìng）能。同時，還要求具備高（gāo）耐磨性和耐屈（qū）撓性（xìng），以及（jí）低（dī）的滾動（dòng）阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見（jiàn）輪胎耗（hào）用（yòng）橡（xiàng）膠的（de）能力。汽車外胎一般使用：天然橡膠+丁苯橡膠+順丁橡膠(不同比例（lì）)，內胎（tāi）一般使用丁（dīng）基橡膠（jiāo）為主。

　　三、橡膠減震製品

　　汽（qì）車減振橡膠可以有效地減少（shǎo）振動和噪聲，改善乘坐的舒適性，提高汽車壽命（mìng）。一般來說，每（měi）台乘用汽車上（shàng）有50～60個點使用減震（zhèn）橡（xiàng）膠製（zhì）品。汽車上使用（yòng）的減震橡膠製（zhì）品（pǐn）主要有（yǒu）以下幾類：

　　1.驅動係統：在使動力轉遞（dì）到車輪並驅（qū）動汽車前進的裝置（離合（hé）器、變速器、減速器等）中，為了防（fáng）止所產生的扭轉震動和旋轉震（zhèn）動等所使用的減震橡膠製品。

　　2.發動機（jī）係統：發動機懸架在車體上，為（wéi）了減低發（fā）動機傳遞到車（chē）體上的震（zhèn）動和噪音，根據（jù）不同的部（bù）位（wèi）所使用和安裝的減震器，如前減震器、後減震器、扭轉減震器（qì）（皮帶輪（lún））等。

　　3.轉向係統：安（ān）裝在操縱裝（zhuāng）置的聯（lián）接部位，傳遞轉向的扭（niǔ）矩，同時防止從路麵傳遞來的震動。

　　4.懸架係（xì）統（tǒng）：懸架裝置是來支撐車體的重量，為了防止車輪的前後、上下（xià）震動傳遞（dì）到車體，同（tóng）時（shí）傳遞驅動（dòng）力和橫向抵抗力，並保持車的前進方向。在（zài）懸架（jià）裝置中有前用（yòng）和（hé）後用的減震器，並且使用到很多減震器。

　　5.排（pái）氣（qì）係統：將排氣管固定在（zài）車體上，同時，防止排氣管的震（zhèn）動傳（chuán）遞到車體上。

　　6.車體（tǐ）係統：為了防止汽車高（gāo）速行駛時，由於輪胎的不平衡等（děng）產生的車體震動（dòng）（共振（zhèn）），提高乘座舒適性。

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